Format canadien de notification mondiale (GRF)

Aperçu

Le format mondial de notification (GRF) est une méthodologie internationalement acceptée pour l’évaluation et la déclaration de l’état des pistes, développée par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). 

Ce cours préparera les apprenants à la mise en œuvre du GRF au Canada.

Il traitera des nouvelles exigences en matière d’évaluation de l’état de piste et de compte-rendu se trouvant dans la circulaire d’information (CI) 300-19 de Transports Canada (TC) 300-Format mondial de notification (GRF) du compte rendu de l’état de la surface de la piste. 

Résultats d’apprentissage

À la fin de ce cours, les participants seront en mesure de :

  • Décrire le contexte de l’introduction du GRF 
  • Définir et expliquer les principaux éléments de la matrice d’évaluation de l’état de piste (RCAM)
  • Expliquer dans quelles circonstances les codes d’état de piste (RWYCC) peuvent être ajustés via un déclassement ou un surclassement
  • Comprendre quand une évaluation de l’état de la surface de la piste doit être effectuée
  • Décrire les étapes requises pour effectuer une évaluation de l’état de la surface de la piste et déterminer le bon RWYCC
  • Utilisez le formulaire approprié du compte rendu de l’état de la surface pour les mouvements d’aéronef (AMSCR) pour enregistrer les données générées par une évaluation de l’état de la surface de la piste et générer les informations requises pour le NOTAM sur l’état de surface de la piste (RSC)  

Qui devrait s’inscrire ?

  • La direction, les fonctionnaires et le personnel responsables des opérations ou de la sécurité aéroportuaires
  • Les fonctionnaires des compagnies aériennes
  • Les fournisseurs de services de la circulation aérienne 
  • Les fonctionnaires de l’autorité de l’aviation civile

Contenu du cours

Le cours sur le Format canadien de notification mondiale (GRF) couvre les sujets suivants :

Contexte

  • Background to the ICAO GRF
  • The changing requirements for Aircraft Movement Surface Condition Reporting outlined in Advisory Circular (AC) 300-019

Matrice d’évaluation de l’état de piste (RCAM)

  • Définition et explication des éléments de la RCAM

Utilisation de la RCAM

  • Comment utiliser la RCAM pour évaluer les conditions de surface de piste et générer des codes d’état de piste (RWYCC)

Codes d’état de piste ajustés

  • Les circonstances dans lesquelles un RWYCC peut être déclassé ou surclassé et les critères pour le faire

Quand effectuer une évaluation de l’état de la piste

  • Lorsque les exploitants d’aéroport sont tenus d’effectuer une évaluation de l’état de la surface de la piste et de délivrer un compte rendu de l’état de surface pour les mouvements d’aéronefs (AMSCR)
  • Les changements qui nécessitent l’émission de nouveaux AMSCR
  • La surveillance continue de l’état de piste pendant la détérioration des conditions

Effectuer une évaluation de l’état de la piste

  • Les étapes requises pour effectuer une évaluation de l’état de la surface de la piste et déterminer les RWYCC à utiliser dans l’AMSCR et le NOTAM de l’état de surface de la piste (RSC) 

Formulaire AMSCR

  • Les éléments clés du formulaire AMSCR.
  • Comment utiliser le formulaire AMSCR approprié pour :
    • Enregistrer les données sur l’état de piste
    • Générer des RWYCC (le cas échéant)
    • Générer un rapport AMSCR / NOTAM RSC

Exemples de scénarios

  • Une série de scénarios qui vous permettent de vous entraîner à utiliser le formulaire AMSCR pour le compte rendu par tiers de piste afin de générer avec succès un NOTAM RSC

Évaluation

Ce cours comprend une évaluation en ligne intégrée. 

Les candidats doivent réussir l’évaluation pour recevoir un certificat d’achèvement.

Course info

  • Duration: 3 Heures
  • Language: French
  • Level: Short Course
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$150.00 CAD

https://caoc.aero/IT8PRrUUnG0Fsn8o6S1GX0K1KC7a8NELA6y7x1wRyJaeNwLPT4FsLX2niFIUN1TH